呼伦贝尔大草原吹响提质增效“冲锋号”

来源:本站原创?作者:冯宏超?郭阳??时间:2020-04-08?【字体:??

在北纬49度的呼伦贝大草原腹地,一台台矿用自卸车正列队行驶,巨大的矿山采坑一片繁忙的施工大干景象。这里,就是中国快乐8全天计划所属中铁十九局矿业公司乌努格吐山铜钼矿项目(简称乌山项目)施工现场。这里冬季时间漫长,最低温度达到-47摄氏度,全年无霜期只有80天。自2007年乌山项目建设以来,全体员工始终以“挑战自我,攻坚克难”为口号,克服了高纬度、高寒地区冬季施工难题,紧紧围绕“三保一降”为重心,将施工生产与降本增效有机融合,通过内抓管理降成本,外抓承揽促增效的管理模式推动了经济效益稳步增长,形成了一套行之有效的管理办法。

以基层党建为引领,凝心聚力促创效

乌山项目部党(工)委始终坚持党对企业的领导不动摇,以党的政治建设为统领,秉持抓好党建促发展的理念,将党建与项目发展高度融合,大力弘扬“支部建在连上”的光荣传统,按照工作特点成立了修理厂党支部、车队党支部和项目部党支部,充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用,统一思想,凝心聚力抓生产。同时,将党员责任区与施工环节相结合,积极发挥党员带头作用,通过开展“佩党徽、亮身份、降成本,我先行”活动,广大党员能够率先垂范,积极作为,主动接受广大员工监督,努力营造“党员就在身边”的良好工作氛围,为创收创效工作取得实效提供了有力政治保障。

以单机单车核算为载体,精细管理促提升

乌山项目部结合矿山施工特点,细化成本控制单元,实行精细化管理,大力开展单机单车核算工作,成立了以党政领导为组长,以副职领导班子为成员的单机单车核算领导小组,切实加强对单机单车核算工作管理,明确了各业务部门的分工责任和协作配合、数据传递关系,确保各部门之间能够及时交流沟通和发扬团队协作精神。

通过落实“四三二一”的单机单车核算制度,实现员工与项目互动,实现员工收入与项目获利双赢的目的。“四三二一”的单机单车核算内容:“四”,即产量、消耗、安全、利用率四项指标。“产量”,即单台设备应完成的工作量;“消耗”,即单台设备完成的工作量应消耗的油料和维修保养成本; “安全”,即单台设备的运行安全情况,其指标值设定为零。“利用率”,即单台设备的运行状况,每台设备额定完成工作量与实际完成工作量之比。“三”,即定人、定机、定责的三定制度。“定人”,即确定操作人员;“定机”,即确定操作人员固定操作某种设备;“定责”,即确定每种设备的操作规程。“二”,即二人工作制。由于所有设备24小时不间断运行,二人以上操作人员轮换操作。“一”,即一挂钩。单台设备当月完成工作量应计取的计件工资与其实际消耗的油、材料节超奖罚挂钩。

通过开展单机单车核算工作,形成了“全员参与,人人有责”的良好工作氛围,既有效提高了司机的积极性,又达到了公司降低成本的目的。

以设备维修为突破口,节约降耗促增收

乌山项目部将“省下的就是挣下的”的工作理念融入的日常工作中,大力开展修旧利废工作,全流程全方位降低成本,创造效益。以“能自修的绝不委外”为发展思路,依靠自身的精湛技术和先进管理经验,已经带出一支综合能力强,技术过硬的设备管理、维修队伍,项目上所有的国产、进口设备都能自行进行修理、保养,不用走出项目委外修理。尤其是对TR100矿山自卸车发动机的各种故障及大修保养的处理,得到了厂家和行业的认可及肯定。通过探索创新,总结经验,已经走出了一条设备自我维修、使用的管理路子。

在配件维修中,该项目本着“能修必修”的原则,杜绝“不行就换”或“以换代修”的检修行为,狠抓修旧利废管理,取得明显效果。比如TR100发动机气门过桥的磨损严重,本应必须更换,否则会影响发动机气门间隙的大小,使发动机进气量不足,发动机功率达不到要求。如果全部更换会增加维修成本,齐善利创新工作室小组从修复质量、修复效率等多方面入手,制定可行性方案。最终采取用钻床加工专用夹具,经过在钻轮上进行粗磨和在细砂纸上精磨两道工序,完成了气门过桥的修复工作,在实际应用中取得较好效果。

为了确保修复配件的功能、质量和效率,该项目维修车间将简单粗放式修旧变为专业精细修旧,持续开展专业化修旧利废活动。同时,把修旧利废作为项目的长久工作来抓,积极引导职工用自己的聪明才智,使废旧物品发挥出更大、更实用的价值,最大限度地控制了生产成本,逐渐培养员工“能修则修、能用则用”的良好习惯。

在做好修旧利废工作的同时,该项目还以“齐善利创新工作室”为平台,积极倡导员工开展发明创造工作,实现了“小发明,创造大收益”的目的。比如通过研制便携式油泵替代原车转向泵,解决了TR100自卸车因发动机发生故障、PTO发生故障或者其它原因导致发动机无动力输出或动力输不出去时,导致方向失灵,刹车抱死的问题,避免了因客观原因无法进行现场抢修的难题,节省了工作时间,提高了工作效率。

以建设智慧矿山为抓手,科学管理促生产

该项目于2009年率先采用露天矿卡车调度系统,从线路优化到自动派车、从优化调度到自动计量,从地图编辑到二维监控,从报表导出到科学配矿等方面进行全放位立体式自动化管理,实现了运距短、油耗低、产量高、车铲比最优的目的,避免了人工配矿品位难控的的问题,减少了人员投入,提高了工作效率和质量,同时为单机单车核算工作提供了真实、有效、全面的生产数据,为项目作出科学研判提供了有力保证,从而降低了施工成本,成为项目实现经济增长的重要一环。

以滚动经营为落脚点,创信立誉促发展

该项目聚焦矿山施工主责主业,秉持 “大工程创精品,小工程创声誉,项项工程创效益”的管理思路,以工程质量高,施工速度快的工作作风,获得了业主方、监理方和设计方的全面认可和高度评价,已连续中标4期采剥工程,同时本着“以干促揽”的原则,承揽了选厂土石方工程、尾矿土石方工程等,充分利用现有设备完成了合同外工程施工,所有工程全部验收合格,达到了效益最大化的目的,实现了效益与信誉双丰收,以绝对优势占领了乌山高地,为公司放眼未来发展,实现滚动经营,奠定了坚实的基础。


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